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汽车线上:超跑猛兽专用胎 米其林顶级跑胎 Pilot Sup

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超跑猛兽专用胎 米其林顶级跑胎 Pilot Super Sport正式上市马来西亚试胎 Day 1记者:Max 2011-05-11

先前我们已经为各位读者报导过米其林将会在五月的时候推出旗下最新款的顶级跑胎Pilot Super Sport。如今官方正式宣布上市,只不过这次的上市发表会地点并非在台湾,而是邀请国内汽车媒体前往马来西亚雪邦赛车场进行试胎,在试胎活动正式举办之前官方工程师也为记者们解说Pilot Super Sport的独到之处。

汽车线上:超跑猛兽专用胎 米其林顶级跑胎 Pilot Sup

台湾米其林表示,全球顶级跑车市场成长的幅度相当惊人,预计未来的五年之中每年甚至有1500台乐观的成长预期。为了能够让这些身价不凡、动力惊人的超级跑车有能与其对应的轮胎,这款名为Pilot Super Sport(简称PSS)轮胎可谓就是专为这些超跑以及重度改装车量所研发出来的性能胎。台湾部分目前有18~21寸四种轮径,售价则由18寸的1万5千元至21寸的3万5千不等。

这款新一代的旗舰胎上市之后将逐步取代Pilot Sport PS2,因此PSS也可以说是PS2的改良款。原厂工程师表示,PSS经过实测之后在PS2在九大面相中的表现都比PS2更好或是相同。相同的部份为噪音与抗水飘表现,但在乾/湿地操控、乾/溼地煞车以及公路/赛道里程部分则有显着的提升。

汽车线上:超跑猛兽专用胎 米其林顶级跑胎 Pilot Sup
▲Pilot Super Sport为米其林新一代性能胎的代表,与PS2相比在乾湿地的操控与煞车均有提昇。

细究PSS进步的缘由工程师解释共有三项主因。第一项是专利Twaron特瓦伦材质的运用。这样的高密度纤维由于材质坚韧,过去材常见于军事防护以及帆船。而米其林申请专利将这样的素材覆盖于轮胎内层,因此当轮胎高速运转时轮胎运转时胎面不会因为离心力而突出(如直线加速赛的胖胖胎),胎面不变型自然有助于抓地力的提昇。

此外PSS也使用複合材质配方,外侧加入碳强分子,内侧为硅分子强化溼地抓地力。不过与PS2不同的地方在于过去PS2内外配方比例为一半一半,但到了PSS则改为2/3湿与1/3乾的比例分配。此外还有可变接地面积技术也是让PSS成为不少超跑指定用胎的秘诀之一。

目前PSS已经是Ferrari 599 GTO的唯一指定配胎,而记者手上拿到的试胎流程中Ferrari 599 GTO也名列试驾车款之一,最新的第一手试驾心得记者也会在马来西亚各为读者即时更新。
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